Русский акцент | Блог Надежды Сикорской | Новая публикация
Роден по Рильке
L’accent russe | Le blog de Nadia Sikorsky | Nouvel article
Rodin selon Rilke
Russian Accent | Blog of Nadia Sikorsky | New publication
Rodin according to Rilke

Эх, прокачу...

Автомобильная выставка в стиле ретро «Женева-Классик» проходит в салоне Palexpo неподалеку от аэропорта и рассчитана на широкий слой публики, специалистов и любителей техники, коллекционных машин, шикарных вещей и просто любопытных зрителей. В прошлом году она за одни выходные собрала 16.3 тысячи посетителей, в этом их ожидается  еще больше, потому что с каждым годом сюда «подгоняют» все более интересные экспонаты.

TRIUMPH TR3 (1960)
«Классик» считаются автомобили возрастом хорошего коньяка: от 30 лет. На женевскую выставку допускаются авто не моложе 1985 года выпуска. Экспонаты должны быть на ходу, машины проходят предвыставочную подготовку и предстают во всей своей красе, сверкая полированными боками и заманивая не утратившими свой шик кожаными салонами времен первых фильмов про Джеймса Бонда.

За каждой машиной - своя история. Например, Марка Bugatti представляет классическую коллекцию в красном и черном цветах, все автомобили - участники различных ралли и европейских чемпионатов. 

Что еще будет интересненького? Швейцарский коллекционер Жан-Пьер Славич впервые в жизни представит св

FERRARI 250 GTL LUSSO (1964)
ою уникальную личную коллекцию из 65 автомобилей. Из них 24 машины марки Ferrari, каждая модель уникальна и сконструирована при участии самого легендарного автогонщика и конструктора Энцо Феррари. По собственному признанию, Славик влюбился в «спортивных итальянок» в возрасте 15 лет, но всерьез начал собирать машины в 80-х годах, во время финансового кризиса, когда пробрести их можно было относительно дешево. Недавно, чтобы финансировать устройство подземного гаража-музея, он продал одну из них - Ferrari 166 Mile Miglia 1948 года выпуска - за цену, в 180 раз превышающую стоимость покупки.   

Любопытно, что в этом году классика жанра автомобильной индустрии дополнится золотым фондом машин, которые в ту эпоху летали по воздуху и рассекали по воде. Самолеты из частной коллекции и парусные яхты, бороздившие Женевское озеро будут располагаться в выставочном холле N° 7.

Парусная яхта Lady Trix составляет  в длину 12 метров и в высоту 11 метров. Спортивных самолетов всего 11, самый «классический» из которых был выпущен в 1911 году, а самый «современный» в 1958-ом. Один из них, под названием Lockheed Electra (1937), как раз вернулся со съемок американского фильма про летчицу Амелию Эрхарт, пропавшую без вести в полете над Пацификом в 1937 году.

Сходить на это великолепие стоит хотя бы ради того, чтобы увидеть, каким образом самолеты и парусники затащили под крышу.



L'AFFICHE

Association

Association

Artices les plus lus

UBS удвоил прибыль

Квартальный отчет UBS, прогресс в интеграции Credit Suisse и требование уважения – мы продолжаем следить за новостями, связанными с крупнейшим банком Швейцарии.

Димитрий Демин: «Математика – это инструмент архитектора»

Мы живем в постоянно изменяющемся вокруг нас ландшафте. Но задумываемся ли мы, почему он меняется? И кто его меняет? C 28 апреля в Цюрихе можно будет получить ответы на эти вопросы и проследить механизмы изменений на примере одного отдельно взятого объекта городского пейзажа под названием Rose Pavilion – музыкального салона XXI века.

Узок круг швейцарских миллиардеров

Результаты опубликованного недавно исследования способны навести на мысль о том, уж не назревает ли в Швейцарии предреволюционная ситуация. Но нет, до этого еще далеко.